Hệ thống Thông tin Giao thông Crowdsourced: Kiến trúc và Đánh giá theo chuẩn ISO 25010

Cuộc sống đô thị hiện đại đòi hỏi khả năng truy cập dữ liệu thời gian thực, đặc biệt là tình trạng đường xá. Nghiên cứu này tập trung vào việc thiết kế, phát triển và đánh giá một Hệ thống Thông tin Cập nhật Đường bộ dựa trên Web (Web-Based Roads Update Information System). Hệ thống hoạt động như một công cụ crowdsourcing (thu thập dữ liệu từ đám đông), cho phép người dùng nắm bắt tình hình hiện tại của các tuyến đường cụ thể.

Kiến trúc Hệ thống và Mô hình Khái niệm

Cốt lõi của dự án được định nghĩa bởi Kiến trúc Hệ thống. Mô hình khái niệm phác thảo cấu trúc, hành vi và các góc nhìn (views) khác nhau của hệ thống. Kiến trúc tích hợp ba thành phần chính:

• Các thực thể bên ngoài (External Entities): Hai thực thể chính tương tác với hệ thống thông qua một lớp API được thiết kế riêng cho việc sử dụng Front-end.
• Kết nối: Kết nối internet ổn định là xương sống, giúp đồng bộ hóa Front-end, lớp API và Cơ sở dữ liệu để đảm bảo tính nhất quán của dữ liệu.

Quy trình hoạt động và Giao diện người dùng

Ứng dụng được thiết kế với các quy trình cụ thể để đảm bảo tính toàn vẹn của dữ liệu và dễ sử dụng:

1. Bảo mật và Kiểm soát truy cập

Để kiểm soát việc sử dụng sai mục đích và xác minh tính hợp pháp của người đóng góp, hệ thống bắt buộc phải có Đăng nhập Quản trị viên (Administrator Login). Bước này rất quan trọng để tránh các cập nhật không chính xác và duy trì độ tin cậy của nền tảng.

2. Giao diện người dùng (Trang chủ)

Trang đích (landing page) được thiết kế responsive, có thể truy cập qua điện thoại thông minh, laptop và máy tính để bàn. Nó cung cấp các tính năng chính:

• Thanh tìm kiếm vị trí: Cho phép người dùng tra cứu dữ liệu lịch sử và các bài đăng cũ.
• Cảnh báo giao thông: Hiển thị các báo cáo do cộng đồng gửi lên.
• Cập nhật đường bộ gần đây: Bảng tin hiển thị loại sự cố, vị trí cụ thể và thời gian.
• Bản đồ vị trí: Các bản đồ chuyên dụng để định vị các địa điểm cụ thể.

3. Cơ chế báo cáo

Người dùng có thể đóng góp thông qua Trang Thông tin Báo cáo, đăng tải chi tiết về các sự cố cụ thể. Tuy nhiên, các báo cáo này không xuất hiện ngay lập tức. Hệ thống sử dụng hàng đợi kiểm duyệt, nơi quản trị viên sẽ xem xét báo cáo. Nếu bài đăng hợp lệ và rõ ràng, nó sẽ được phê duyệt và xuất bản lên bảng tin "Cập nhật đường bộ gần đây".

4. Quản lý hành chính

Admin Dashboard là trung tâm điều khiển. Tại đây, quản trị viên thực hiện quyền phê duyệt hoặc từ chối báo cáo. Sự xác minh của con người (human-in-the-loop) là điều cần thiết để ngăn chặn sự nhầm lẫn do các báo cáo vô căn cứ hoặc spam.

Kết quả Đánh giá (ISO/IEC 25010)

Hệ thống đã được đánh giá bởi nhóm người dùng bao gồm tài xế, người đi làm và khách du lịch. Sử dụng tiêu chuẩn chất lượng phần mềm ISO/IEC 25010, ứng dụng đạt mức đánh giá tổng thể là 4.21 (Xuất sắc).

Chi tiết các chỉ số đánh giá như sau:

Kết luận

Điểm trung bình trọng số tổng thể là 4.21 cho thấy Hệ thống Thông tin Cập nhật Đường bộ dựa trên Web được người dùng mục tiêu chấp nhận cao. Bằng cách kết hợp quy trình xác minh chặt chẽ với thiết kế responsive, hệ thống giải quyết hiệu quả nhu cầu về thông tin đường bộ chính xác và theo thời gian thực.